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sábado, 21 de febrero de 2015

Manual IRI Android

Respecto al ensayo del IRI conviene antes leer algo acerca de este tema



Para saber más: More information:
Continuando con lo relatado en IRI "low cost", este el el ovbio avance cuando se cuenta con un dispositivo con medición de la vibración y GPS integrados.

Vista del icono del programa en el escritorio de Android.
Cuando abrimos el programa ésta es la primera imagen que aparecerá:

Primera imagen del programa IRI
Colocado en nuestro vehículo convenientemente se pulsa el botón Iniciar.

Segunda pantalla tras pulsar "Iniciar"
En este punto, se empiezan a tomar los datos del vibrómetro. El programa está a la espera de que el botón "Conteo" sea pulsado. Hay que estar al tanto de que el avvido de "GPS Inactivo" pase a ser "GPS Activo".

Inicio del conteo 
Una vez pulsado "Conteo" el programa nos va diciendo la velocidad (conviene hacer el ensayo a la velocidad constante de 80 km/h), el espacio recorrido. Cada 100 metros realiza la medición del IRI. El resultado lo va trasladando a la gráfica y se va incorporando al texto.

Como no todos los vehículos son iguales el coeficiente de ajuste se debe cambiar pulsando sobre este valor:


Aparece el diálogo:

Se realiza el cambio, tras pulsar nuevo ajuste:


Tras pulsar "Nuevo ajuste":


El programa nos dice si el cambio ha sido realizado con éxito.

Una vez realizado el ensayo pulsamos "Parar" para que deje de guardar datos"


Después pulsamos "Detener" y el programa está en el primer punto. Podríamos realizar una nueva medición. 



Pero antes hay que guardar los datos. Le damos a "Guardar":


Aparecerá un mensaje para indicarnos donde se ha guardado.



El segundo archivo guarda también las coordenadas:


No hay que decir que esto archivos abiertos con FreeOffice-Calc (También vale la Excel de Micrsoft) nos permitiría tener una tabla y un gráfico con el ensayo:



Un tercer archivo es un archivo de tipo kml que no permite con Google Earth ver la ruta del ensayo:


Esto nos puede permitir mejorar nuestros informes.

Por último el programa se descarga desde Play Store de Android.



NOTAS IMPORTANTES:
La velocidad a la hora de realizar el ensayo debe ser lo más constante posible. Lo primero es comparar nuestro resultado con un IRI ya hecho con un perfilómetro para fijar el coeficiente de ajuste. Éste será diferente si cambiamos de vehículo (ya que tiene que compensar la vibración propia de éste) y también será diferente al variar la velocidad (la vibración propia del vehículo es diferente a distintas velocidades, 
CUANDO ESTE PASO SE OMITE O SE HACE MAL EL RESULTADO QUE SE OBTIENE SERÁ ERRÓNEO. 
EL PROGRAMA NO PUEDE PREVER NI CUAL ES VUESTRO SMARTPHONE NI EN QUÉ VEHÍCULO SERÁ COLOCADO. POR ELLO, HAY QUE MODIFICAR EL COEFICIENTE DE AJUSTE PARA ADAPTARLO A CADA UNO.
RECORDAD TAMBIÉN QUE EL RESULTADO,AUNQUE SE TRATE DE UNA BUENA APROXIMACIÓN, ES UNA APROXIMACIÓN. 


ver: Ninth step: IRI / Noveno paso: El IRI).

Aspecto del programa funcionando
(La foto está hecha con el vehículo parado)

Recomiendo ver también nuestro artículo :
I recommend also see our article:

                                                   IRI "low cost"


1 comentario: